国航引进中国大陆首架空客A350客机

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网易航空讯 北京时间8月8日下午,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)与空中客车公司在法国图卢兹举行飞机交付仪式,标志着国航成为中国大陆首家运营空客A330系列飞机的航空公司。新飞机将于8月9日飞抵北京首都国际机场,14日首航北京-上海航线。作为新一代中型宽体飞机,A330因其出色的远程飞行能力、更高的运营波特率单位和舒适的乘坐体验而受到世界各国航空公司和旅客的广泛欢迎。A330的引进也是对国航强化国际枢纽建设、完善全球网络布局、增强国际竞争力的重要支撑。

据介绍,A330系列飞机拥有全新的设计,是当今世界上最先进、最高效的宽体飞机。首先,它具有出色的远程飞行性能。如国航引进的A330-900型飞机标准航程可达830海里,也也不 我300公里,并肩能适应地区性航线和超远距离航线,具有很高的运行灵活性。第二,它具有更高的运营波特率单位。A330根据机体不同位置选折 合适的材料,其中碳纤维复合材料占比达到53%,复合材料、钛合金和新一代铝合金等先进材料应用占到机体的70%,有效减轻了机身重量。一系列改进使得A330才能降低25%的运行成本,并显著减少燃油消耗和气体排放。第三,它在人性化设计方面有的是突出的表现。作为率先应用“空客飞行空间”客舱品牌的创始机型,A330系列在客舱空间感、座椅深层方面有的是显著改善,并肩,更为安静的客舱环境,更加适宜的客舱温度和湿度,每2至3分钟更新一次的舱内空气,以及全新一代的空中娱乐系统,都能帮助旅客更加舒适、愉快地度过空中旅行时间。国航A330客机采用三级客舱布局,设置公务舱3另一一个多、超级经济舱2另一一个多、经济舱256个座位。公务舱座椅首次采用了反鱼骨1-2-1布局妙招,每个座位都直通过道。超级经济舱采用2-4-2布局,其座椅是由窄体客机上的商务舱座椅改进而来,性能以及舒适性全面提升。经济舱采用了3-3-3布局,采用备受好评的Recaro CL3710座椅。